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" Knock out "  Unser erster  Motorplatzer

 

So sieht es aus wenn sich ein Ventil bei fast 9000 U/min den Weg ins freie sucht.

              

 

 

            Kolbenfenster????

Bei dem  5 Rennen hats unseren ersten 20V Motor beim Trainingslauf in Herbern komlett zerlegt.

Kolbenboden mit Durchblick aufs polierte Pleuel

Der abgerissene Ventilteller ist durch den Kolben geschossen und am Pleuel entlang durchs Schwallblech bis in die Ölwanne und dann von der Kurbelwelle  duch den Block gedrückt worden. Leider war dieses das aus für den Motor.  Nichts ist heile geblieben.. Dieser plötzliche Schlag des Motors ging durch den gesamten Antriebstrang. Teller Kegelrad im Getriebe mit akutem Zahnverlust..

Wohl nicht ganz dicht!!  

Kaum zu glauben aber mit dem Motor hat Tobias es noch bis zum Fahrerlager ins Zelt geschafft ohne abgeschleppt zu werden! Jetzt wissen wir wenigstens das diese Ventile  die hohen Drehzahlen nicht standhalten. Aus Fehlern lernt man bekanntlich dazu.. Die nächsten Rennsportventile für unseren neuen Motor  werden bestimmt  aus Inconel sein.

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